Le Verso est un fauteuil roulant électrique à châssis pliant proposé par le fabricant belge Vermeiren et sa filiale française. Polyvalent, son utilisation est mixte : les deux roues motorisées sont situées à l’arrière, et en option vous pouvez vous procurer une paire de roues afin de le transformer en fauteuil roulant manuel. L’assemblage/désassemblage du bloc moteur et du châssis se fait facilement grâce à leur système Click&Drive.
Le châssis dispose de deux petites roues arrière afin de ne pas l’abîmer lors des manipulations et de tenir debout pour faciliter l’assemblage avec le bloc moteur. Il allie la légèreté d’un châssis de fauteuil roulant manuel avec deux roues motorisées de 12 pouces. Les accoudoirs sont amovibles et réglables. Les repose-pieds sont escamotables, amovibles et ajustables en hauteur. Le coussin d’assise dispose d’un revêtement de type nid d’abeille. Le fauteuil est également équipé de poignées de poussée tierce personne réglables en hauteur. Le dossier est réglable en hauteur et en tension avec 4 sangles.
La batterie Lithium (12,8 Ah – 24 V) peut être facilement retirée pour être rechargée ou pour faciliter le transport. L’autonomie avoisine les 15 km. La batterie dispose d’un témoin indiquant le reste de batterie restante. Pour la retirer une clé anti-vol est nécessaire. Le Verso est compatible avec le transport aérien. Pour cela il suffit de désactiver la batterie.
De série, il dispose d’un coussin d’assise avec revêtement en nid d’abeille, des repose-pieds, d’une motorisation de 2x250W, de sangles cale-talon, d’une ceinture de sécurité, d’un appui-tête, d’un porte sérum et d’une barre de poussée. La couleur du châssis peut être blanc ou noir. Une autre couleur peut être choisie en supplément pour les fourches des roues avant, le logo du châssis et du bloc moteur.
Caractéristiques techniques :
- Assise hauteur de 50 cm, largeur de 44 à 50 cm (par palier de 2 cm), profondeur réglable de 42 à 48 cm ;
- Hauteur de dossier de 40 à 48 cm (par palier de 2 cm) ;
- Largeur totale 59,8 cm ;
- Longueur totale 107,8 cm ;
- Poids total de 31,3 kg, châssis 9,9 kg (sans coussin, repose-pieds et accoudoirs), bloc moteur 16,2 kg ;
- Le poids maximum utilisateur est de 130 kg.
Options (liste non exhaustive) : accoudoirs longs amovibles et rabattables, accoudoirs amovibles et rabattables, manchette hémiplégique orientable ou fixe, palette monobloc, paire de repose-jambes ajustables et inclinables, dossier anatomique, fixation de commande à l’arrière sur le dossier pour une tierce personne, batterie de 17,5 Ah.
Tarif :
- Version standard à 2.702,81€ TTC avec un remboursement intégral de la part de la Sécurité Sociale ;
- L’option 2 en 1 (avec kit de roues de 24 pouces) à 193,41€ TTC
Points positifs :
- Possibilité de le transformer en fauteuil roulant manuel ;
- Possibilité de le stocker dans un coffre de voiture plus facilement ;
- Transport aérien possible.
Alexandre Joos, ergothérapeute
